Extraño esas tardes calurosas en Alameda tomando una de las tantas micros que me servían para llegar a mi casa. Eran como 10 las que se peleaban por avanzar, por tomarse las pistas, por subir a cuanta persona les cupiera, incluidos heladeros y otros que se subían por atrás para no pagar. Extraño las mañanas en Providencia (cerca de Plaza Italia) por donde pasaba "mi micro rosada" que me dejaba justo al frente de mi trabajo, ni una cuadra más ni una cuadra menos.
Medio sicótico hechar de menos algo así, pero dentro de todo las micros eran parte de la ciudad creo yo, y esa cantidad de frecuencia y recorridos nos tenían a varios acostumbrados a las opciones, a la diversidad que nos daba la "esperanza" de que podía pasar otro "número" que sirviera.
Pero bueno, como todo cambia, nos tienen a todos plano en mano, a algunos haciendo fila en los paraderos (sí! fila..) y a otros amontonados en el único troncal que pasa. Es cierto, los cambios son difíciles y en este caso parece que para mejor.. para mejor? Santiago tendrá más madrugadores, gente que camina cuadras y cuadras (está bien!! hagan ejercicio!!), pero con esto, gente más cansada, gente que le hace caso a Zamorano y se levanta una hora antes, pero que también llega una hora después a la casa... vida familiar? un tanto complicado... para los que tienen que cruzar la ciudad combinando locales con metro, troncales, más locales y para colmo después caminar las mismas cuadras de la mañana porque el recorrido que pasaba cerca se los quitaron... muy bonito.
Tampoco me quiero poner apocalíptica, pero... qué va a pasar en Marzo? aumentarán la frecuencia de los recorridos? o nos quedaremos todos abajo? porque claro, ahora en Febrero la mitad está de vacaciones, pero el colapso fue terrible... será la opción el metro que amablemente nos abrirá las puertas a las 6 de la madrugada?
Ahora, otra cosa que conversaba con Troy el otro día... yo igual me quejo de llena porque tengo la suerte de vivir en una comuna central y el troncal que pasa por fuera de mi casa tiene una buena frecuencia y va siempre vacío (501 e). Sin ir más lejos, el otro día, para ver si me funcionaba mi nueva estrategia de movilización me levanté un poco antes y me fui en Transantiago. La experiencia? bastante notable, me demoré 30 minutos de puerta a puerta... y lo mejor? me fui gratis.. el cambio? antes caminaba 5 cuadras a providencia y me servían 4 micros (las "Colón"... un minuto de silencio) y llegaba en 20 minutos.. ahora? tomo el troncal a una cuadra de mi casa y trasbordo en Vespucio a un local que me deja a 3 cuadras. No es tan grave... porque claro.. no salgo a las 5 de la mañana para cruzar Santiago porque vivo en Maipú y tengo que llegar a Vitacura a las 8 ...
Mi pregunta es..y quién se preocupó de las minorías? que pasa con el adulto mayor? personas que no pueden estar sube y baja escaleras (y que nadie me diga que hay ascensores, porque no hay en todas las estaciones), personas que de verdad no tienen la condición física para hacer los transbordos, o personas que de una no les gusta el metro (claustrofobias en el caso extremo)... bueno, es así no más... "no le pidamos peras al olmo", no se preocuparon de la mayoría, menos se van a preocupar de los menos.
y tú que opinas?
como dijo alguien por ahí...
"es un gran plan de transportes que hará crecer a la ciudad... menos mal ando en auto"
11 comentarios:
Fabi reaparecida!
Esto del transantiago... menos mal que no ando en micro, pero no por eso no sufro las consecuencias.
Ayer me iba a juntar con un amigo a las 11:00 y el maldito llegó a las 12:30!!, dijo "no pasaba la micro" y bueno... tuve que creerle...
No se si al final es mejor o peor, obviamente hay mucha gente beneficiada, pero cuando todo ha sido color de rosa? También hay gente que tiene que caminar cuadras porque antes pasaban 5 micros y ahora solo una...
Mi experiencia al menos fue viajar de mi casa en los suburbios de santiago xD al parque arauco y demorarme 45 minutos!! nunca antes visto!! y más encima pagar solo un pasaje, yo feliz y mi bolsillo tb!!
Pero al menos pienso positivo! estamos recién empezando y creo que en el camino se tienen que ir haciendo modificaciones... Como puse en mi blog, si no me voy a unir a ningún movimiento antitransantiago no queda otra que armarse de paciencia y confiar en que esto va a mejorar... ya vienen mas micros y ojalá más recorridos ...
Lo único que queda por ahora es seguir los consejos del Bam Bam y planifique su viaje!
Besos!!
Cumplí!!
y vuelvo a ser tu posteadora fiel, aprovechando que aun tengo tiempo...
Chau!
Extremista ah, ultra extremista; y es que se te olvida tambien queridísima BJ (o debo decir Yazna? xD) que cuando las micros cambiaron a amarillas el caos era muy parecido a este?. Recordemoslo, la gente es un animal costumbrista, ¿pq tanta cagada? pues pq ahora la gente no se da cuenta q paga menos, y que ahora el fantabuloso Transantiago está hecho para ocupar el metro, tan lindo y seguro q es (y ojo, no soy sarcástico) pues es el mejor de latinoamerica y quizas del mundo?.
A mi el transantiago no me molesto y eso q antes tomaba cualkier cosa afuera de mi universidad y llegaba a mi casa en 30 notables minutos y ahora tengo q hacer trasbordos y demases... no, el transantiago no me molesta pq asi Chilito se va haciendo moderno, Chilito va creciendo, Chilito va cambiando...
Con respecto a tu nostalgia por esos "Asesinos amarillos", me parece extraño, los mas beneficiados con todo esto somos los estudiantes... ¿o ahora hechas de menos q no te paren, que te hechen la foca por q pagai escolar o simplemente q te asalten? no se.. por mi las Amarillas las hubiera sacado hace mil años... después de todo, ya no es el viaje eterno de mil horas a un lugar, es tomar el metro y una micro, ¿cuanto te puedes demorar? no tanto.
Y lo de las minorías... y bueno, es verdad, no tengo como defender a Transantiago con tal argumento.
Nada mas q decir po'... salvo una cita q me causo gracia y a la vez un tanto de preocupación.
"Zamorano: ¿Ahora te vai a levantar mas temprano? (5 Mil Hinchas Cesantes)"
Da como para pensar... pero por otro lao... q weno q sacaron a esos flaites qliaos de las micros amarillas... al menos ahora los podis denunciar ^^
Ricardo E.
creo que tiene muchas cosas a favor pero tambien muchas en contra los que trabajamos en micro y metro nos podemos dar cuenta que las filas son gigantes en los paraderos, que el metro tiene que detenerse como media hora porque esta colapsado tuvieron que poner micros de emergencia para la estacion baquedano y que en las noches no pasa ni una huea.a favor tiene que los estudiantes no tendremos que soportar a los idiotas de los choferes, la descongestion vehicular, la seguridad para los choferes.
Pero yo tambien creo que hay que esperar , ojala que se mejore antes de invierno sino...
Me había perdido en una transferencia entre el metro y la micro... ya que aun no entiendo nada... y realmente no he tenido la necesidad de entender y tomando la frase con la que BJ termina su exposición, "es un gran plan de transportes que hará crecer a la ciudad... menos mal ando en auto" vuelvo a repetir que por suerte!!! Que ando en auto, ya que el otro día hablando con una compañera de trabajo, que es vecina mía, me contó todo el periplo para llegar al trabajo y vise versa… una travesía para la cual hay que estar dotado de toneladas de paciencia, de la cual no tengo mucha.
Por otro lado he escuchado las versiones de familiares, amigos y conocidos; si bien yo tengo esperanzas y espero que el transantiago funcione y puedo decir o comentar de que hay que tener paciencia y esperar a que con el uso todas las cosas se normalicen, y que si recordando que cuando empezamos con lo de las micros amarillas también se armo un despelote, que no fue ni comparado con este; creo que mi apreciación sobre el transantiago es bastante egoísta ya que he opinado e intentado de dar animo a otros pero yo no soy usuario.
Lo que si puedo comentar, es que para los automovilistas, santiago es un territorio imposible e insoportable para rodar, ya no se puede hablar de una hora de taco en la tarde y una hora de taco en la mañana, ya que la cantidad de vehículos que anda en la calle para mi percepción y la de otros es mayor a la de los otros años… que creo que es debido a un sistema que no ha encantado a muchos y que ha obligado a muchos a sufrir y aceptar que no les queda otra, algunos dicen que es porque no hay restricción, pero que hacen 10.000 autos menos en las calles?? – yo creo que nada…
Lo otro que quería comentar de pasadita es lo que han hecho los medios de comunicación mostrando a la pobre gente cansada que por culpa del transantiago se van durmiendo en las micros, que eso yo lo veo desde antes de que las micros fueran amarillas y a quien no le ha pasado que el sueño lo ha vencido o los grados alcohólicos y te has despertado con el chofer contando las monedas cerca de la garita. O lo otro que por culpa del transantiago a la gente la asaltan y le roban en los paraderos, lo cual también es algo de la vida diaria de algunas poblaciones, en las que lo delincuentes, patos malos y/o flaytes siempre han hecho de las suyas y por lo que veo lo van a seguir haciendo.
En fin es un proyecto que tiene muchas expectativas, que no ha cumplido con ninguna, aunque por ahí he escuchado algunas buenas experiencias, que al final se pierden entre tanta queja y disgusto… Todo esto yo lo veo como algo típico de los xilenos que copiamos ideas, la implementamos con las buenas intenciones… y nos quedamos en esa... las buenas intenciones y aprendemos a convivir con el problema… esperemos que en esta ocasión no sea así.
En cuanto a lo de Bam Bam, lo único que puedo decir, es algo que me comento un amigo… que lo escucho a su vez de un taxista.
“Si me ofrecieran 300 millones por meter la cabeza en un water (WC) lleno de caca, la meto al tiro!!!”
-Taxista Santiaguino
exijo más micros en bilbao... tanto de ida como de vuelta... tanto en horarios pick como en horarios "menos pick"... he vivido la falta de organización que nos tiene a todos esperando por horas en paraderos que no dan abasto (no es muy hermoso estar de pie más de media hora)... sé que muchos apoyan este proyecto y lo justifican con el uso del metro... pero por favor!! bilbao creo que es un claro ejemplo del abandono de usuarios... "sí y sólo sí" me sirve la 501... el metro me queda a millones de kilometros... no tengo locales para combinar, pq éstas se mueven más de norte a sur que de oriente a poniente... un desastre y queda demostrado que (si es que hubo un estudio o un testeo previo con usuarios) el testeo fue pobre y cuando la mitad de santiago estaba de vacaciones... aaaaaa!!!!!
deberias probar con una bicicleta es una buena opcion
te lo juro que lo estoy pensando... o bici o caminar eternamente...
mis condolencias a las familias de las personas que murieron en el intento de andar en en "gran" Metro de Santiago...
Estoy de acuerdo con Ricardo en un punto: Las amarillas no son algo para echar de menos, si eres estudiante.
¿Choferes dementes que sólo se preocupan de que el otro no les gane el boleto? No gracias...
Gremio mafioso nomás...
Por otro lado, antes por Pedro de Valdivia pasaban 10 recorridos o más (la 611, la 639, la 375, la 420, la 216, etc, etc). Ahora es sólo la 103, y en sus comienzos era una micro enana. Anda tú a saber si cabía toda la gente que esperaba en la esquina con 11 de Septiembre.
A todo esto, ¿preguntabas por marzo? Ya es Noviembre y la gente sigue con la misma opinión del sistema de trasportes. Y sí, las cletas son una buena opción. En la mayoría de los casos.
Podrías seguir escribiendo; me entretuve harto leyendo en este blog.
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